在（）情况下，航空器可能产生静电。（）

[单选题]在（）的情况下，可以认为航空器高度已被确认。A . 高度显示与航空器驾驶员报告的高度差别小于90米B . 地面航空器高度的连续读数变化小于机场标高正负90米C . 标牌上的高度与其它管制单位所确认的高度一致D . A、B和C

[单选题]在（）的情况下应当对航空器实施雷达引导。A . 需配备管制间隔B . 对航空器的飞行有益C . 航空器驾驶员有要求D . A、B和C

[单选题]在（）的情况下可对VFR航空器实施雷达引导。A . 航空器驾驶员有要求而管制员工作负荷允许B . 管制员建议引导而经该航空器同意C . 规定有引导VFR航空器的程序D . A、B和C

[单选题]在（）情况下，要特别注意航空器尾流的影响。A . 逆风B . 顺风C . 静风D . 侧风

[单选题]在（）情况下，应当通知航空器雷达管制服务终止。A . 航空器改为目视飞行B . 航空器飞越交接点，进入非雷达管制区C . 航空器已经着陆，或已经按指令转换到其他频率上D . 航空器已经结束精密雷达进近

[主观题]在不影响安全的情况下，可以在航空器活动区吸烟。()此题为判断题(对，错)。

[单选题]雷达管制员在与航空器建立通信联络时，在（）情况下应当要求航空器驾驶员证实高度。A . 航空器从相邻管制室移交过来B . 管制员为正常上升和下降的航空器指定了一个新的高度C . 航空器驾驶员报告了高度D . 航空器高度已经被确认，雷达数据表明航空器在指定的高度上飞行

[单选题]雷达管制员在什么情况下向航空器通报位置？（）A . 航空器第一次被识别时B . 航空器要求时C . 雷达服务终止时D . 航空器雷达引导后，恢复自主导航时E . 航空器报告的位置与雷达探测的位置有显著差别时F . 以上都对

[单选题]塔台管制员在（）情况下允许出港航空器进跑道起飞。A . 先起飞的航空器高度夜间在150米，昼间在100米以上；跑道上无障碍物；符合尾流间隔标准B . 跑道上有障碍物C . 短五边有进入着陆的飞机D . 先起飞的航空器高度夜间在120米，昼间在100米以上

[单选题]在必须撤离遇险民用航空器的紧急情况下，最后离开民用航空器的应当是：( )A．乘务员B．机长C．旅客D．机组人员