A . 改变航向和滞航
B . 变换航速和滞航
C . 滞航和中途卸货
D . 改变航向和变换航速
[单选题]船舶在风浪中航行,航向与波浪推进方向()时,纵摇剧烈。A .垂直B .平行C .斜交D .不一定
[单选题]船舶在风浪中航行,当船舶的横摇周期()波浪周期时,将产生谐摇现象,使船舶横摇加剧,甚至有倾覆的危险。A .大于B .小于C .等于D .远大于
[单选题]船舶在风浪中航行,当航向与波浪推进方向()时,则横摇与纵摇同时发生。A .垂直B .平行C .斜交D .不一定
[单选题]船舶在风浪中航行,航向与波浪推进方向()时,横摇剧烈。A .垂直B .平行C .斜交D .不一定
[单选题]船舶在大风浪中航行时______。A.应降低主柴油机转速航行B.要保持主柴油机转速航行C.加速并提高螺旋桨效率D.冲出浪区加大油门航行
[单选题]船舶在波浪中航行时,若船长等于波长且船速等于波速,船舶则会出现纵向谐摇,为保证船体强度,应采取()。A .改变航向B .变换航速C .滞航D .A和B
[单选题]船舶在风浪中航行时,对船舶危害最严重的情况是().A .船长与波长大小相当B .船长远大于波长C .船长远小于波长D .不一定
[单选题]在风浪中航行的船舶,在纵摇周期和遭遇周期不变的情况下,纵摇摆幅与船长L和波长λ的比值有关,其值为多少时,纵摇摆幅最小?()A . L<λB . L≈λC . L>1.5λD . L<1.5λ
[单选题]船舶在海上航行遇到风浪之后产生谐摇,为减轻横摇可采取的措施包括( )。Ⅰ.调整船的横摇周期;Ⅱ.调整吃水差;Ⅲ,调整航速;Ⅳ.调整航向。A.Ⅰ~ⅢB.Ⅰ、Ⅱ、ⅣC.Ⅱ~ⅣD.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
[单选题]船舶在海上航行遇到风浪之后产生谐摇,为减轻横摇可采取的措施包括:().Ⅰ.调整船的横摇周期Ⅱ.调整吃水差Ⅲ.调整航速Ⅳ.调整航向A . Ⅰ~ⅢB . Ⅰ、Ⅱ、ⅣC . Ⅱ~ⅣD . Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ