下面关于B737-600两个增压控制器CPC的说法不正确的是（）。

[单选题]下面关于B737-600增压系统说法不正确的是（）。A . CPC从ADIRUS获得大气数据B . CPC从DEU获得发动机转速信号C . CPC从PSEU获得空地逻辑信号D . CPC有两个，可以进行主/备用转换

[单选题]下面关于B737-600增压系统后溢流活门电源的说法正确的是（）。A . 交流马达用交流电、直流马达用直流电B . 交直流马达都用直流电C . 自动和人工马达都用交流电D . 自动和人工马达都用直流电

[单选题]下面关于B737-600增压系统后溢流活门马达的说法正确的是（）。A . 后溢流活门有一个交流马达、一个直流马达B . 后溢流活门有一个自动方式马达、一个人工方式马达C . 后溢流活门有两个自动方式马达、一个人工方式马达D . 后溢流活门有两个自动方式马达、两个人工方式马达

[单选题]下面关于B737-600热交换器的说法哪条正确（）。A . 热交换器采用滑油与空气冷却B . 冲压门全开灯在空中常亮可能表明热交换器脏C . 初级热交换器没有清洁／检查工作接近盖板D . 次级热交换器将气流送到空气循环机的压气机段

[单选题]下面关于B737-600增压系统的几种现象，哪种是正常的（）。A . 飞行中“ALTN”灯自动亮B . 飞行中“OFFSCHEDDECENT”灯亮C . 在使用真空污水系统的时候发现爬升速率偏大D . 后溢流活门位置指示全开

[单选题]下面关于B737-600冲压空气系统的说法正确的是（）。A . 其传感器和控制器在空中和地面都起控制作用B . 其主要目的是为组件冷却提供冷却介质C . 左右冲压空气系统有直接的相互关联和制约D . 冲压空气系统与空调附件组件（ACAU）无关

[单选题]下面关于B737-600温度控制系统传感器作用的说法不对的是（）。A . 驾驶舱和客舱温度传感器提供座舱实际温度值B . 管道温度预感传感器提供温度变化速率信号C . 管道温度限制传感器使系统在温度达到140F时关闭混合活门D . 冲压空气传感器与座舱温度控制无任何关系

[单选题]B737-600增压系统“ALTN”灯是由哪个部件控制的（）。A . CPCB . 面板C . 活门D . ACAU

[单选题]下面关于B737-600增压自动方式双通道失效的警告指示中有哪条不对（）。A . ‘AUTOFAIL’灯亮B . 主警告灯亮C . “ALTN”灯亮D . “FLTALT”和“LANDALT”显示虚线

[单选题]B737-600增压系统“OFF SCHED DECENT”灯是由哪个部件控制的（）。A . CPCB . 面板C . 活门D . ACAU