曲轴弯曲常采用冷压校正法，校正后还应进行（）。

【单选题】采用冷压校正法校正发动机曲轴弯曲,校正后应进行()A. 表面热处理B. 淬火处理C. 时效处理D. 正火处理

[单选题]发动机曲轴冷压校正后，一般还要进行（）。A . 正火处理B . 表面热处理C . 时效处理D . 淬火处理

[单选题]采用冷压法校正曲轴时，球墨铸铁曲轴的压校量不得大于原弯曲量的（）。A . 10倍B . 5倍C . 15倍D . 20倍

发动机曲轴冷压校正后，进行时效热处理，其加热温度应控制在（）℃。A. 100-200B. 200-300C. 600-700D. 300-500

[判断题] 检查凸轮轴弯曲变形时，百分表摆差为0.01mm时，须用冷压校正法校正。A . 正确B . 错误

[判断题] 检查凸轮轴弯曲变形时，百分表摆差为0.01mm时，需用冷压校正法校正。A . 正确B . 错误

冷压校正发动机曲轴时,球墨铸铁曲轴的压校量不得大于原弯曲量的( )倍。A. 5B. 8C. 10D. 15

[单选题]曲轴弯曲度超过（）毫米时应进行校正。A .0.2B .0.1C .0.3

[填空题] 校正法加工轴线平行孔系的方法分为（）校正法、块规心轴校正法和样板校正法。

[单选题]冷压校正的压弯量应为曲轴弯曲量的（）倍，并保持2~4min。A . 10~15B . 1~5C . 7~8