【单选题】采用冷压校正法校正发动机曲轴弯曲,校正后应进行()

[单选题]曲轴弯曲常采用冷压校正法，校正后还应进行（）。A . 时效处理B . 淬水处理C . 正火处理D . 表面热处理

[单选题]发动机曲轴冷压校正后，一般还要进行（）。A . 正火处理B . 表面热处理C . 时效处理D . 淬火处理

发动机曲轴冷压校正后，进行时效热处理，其加热温度应控制在（）℃。A. 100-200B. 200-300C. 600-700D. 300-500

[判断题] 发动机曲轴在弯曲校正时，应一次完成。A . 正确B . 错误

冷压校正发动机曲轴时,球墨铸铁曲轴的压校量不得大于原弯曲量的( )倍。A. 5B. 8C. 10D. 15

[判断题] 发动机连杆如有弯曲和扭曲变形，校正时应先校正弯曲，然后校正扭曲A . 正确B . 错误

[单选题]当发动机曲轴中心线弯曲大于（）mm时，曲轴须加以校正。A . 0.10B . 0.05C . 0.025D . 0.015

当发动机曲轴中心线弯曲大于( )mm 时，曲轴须加以校正。A. 0.10B. 0.05C. 0.025D. 0.015

[单选题]曲轴弯曲度超过（）毫米时应进行校正。A .0.2B .0.1C .0.3

[单选题]在车用柴油发动机的调整器内装有供油量校正装置，校正后柴油发动机的扭矩储备系数可提高（）。A . 5%-10%B . 10%-25%C . 25%-30%D . 30%-35%