A . 进气系统中有空气泄漏
B . 三效催化转化器堵塞
C . 空气滤清器堵塞
[单选题]发动机怠速时,进气管的真空度为()Kpa。A . 42~57B . 57~70C . 70~83D . 83—95
[单选题]汽油发动机在正常怠速情况进气管的真空度为57~70Kpa之间,其中六缸发动机真空度波动一般不大于()Kpa。A . 土1.6B . 土2.6C . 土3.6D . 土4.6
[单选题]真空度为66.7kPa时,则表压为()kPa。A .66.7B .34.63C .-66.7D .-34.63
[单选题]测量发动机进气歧管真空度时,怠速时,真空表指针应稳定在()kPa之间。A.34~47B.64~71C.81~94D.102~115
[单选题]测量发动机进气歧管真空度时,怠速时,真空表指针应稳定在()kPa之间。A . 34~47B . 64~71C . 81~94D . 102~115
[单选题]用真空表测量进气歧管处真空度,怠速时真空表指针在45kPa外来回摆动,发动机运转中真空表读数有规律降至37kPa,故确诊为:()A . 气缸垫漏气B . 排气系统阻塞C . 气门密封不良D . 点火正时或气门开启过早
[单选题]发动机怠速工作时,节气门后方的真空度为()kPa。A.47~55B.50~65C.52~72D.60~80
[单选题]发动机怠速工作时,节气门后方的真空度为()kPa。A.47~55B.50~65C.52~72D.60~80
[单选题]用检测进气管真空度的方法检测发动机密封性,其怠速时真空表针应稳定在()kPa,波动范围《5kPaA .30-40B .57-71C .50-60
[填空题] 发动机产生强制怠速时,化油器节气门下方的真空度()正常怠速时的真空度。