A. 增大系索垂向系固角
B. 使用防滑衬垫
C. 增加系索道数
D. 增加其他货物支撑
重大件货系固时,若货件与甲板间摩擦力较小,需()以防货件水平移动。A. 需增加其他货物支撑B. 增加系索道数C. 需加衬垫D. B和C
重大件货系固时,若货件与甲板间摩擦力较小,需()以防货件水平移动。 ①增加其他货物支撑;②增加系锁道术;③加衬垫()重大件货系固时,若货件与甲板间摩擦力较小,需
[单选题]在货物单元系固时,若货件与申板间摩擦力较小,需()以防货件水平移动。A .增加支持B .增多系索道数C .A、B都是D .A、B都不是
[单选题]在确定货件与甲板,货件与货件间的摩擦力时,钢与钢(干燥状态)间的摩擦系数取()。A .0B .0.1C .0.3D .0.4
在重大件运输绑扎中,不同的系固目的应使用不同的系固角度,为防止货件水平移动其绑索的系固角度应尽量些,为防止货件翻转其绑索的系固角度应尽量()些。A. 大;小B.
在重大件运输绑扎中,不同的系固目的应使用不同的系固角度,为防止货件水平移动其绑索的系固角度应尽量____些,为防止货件翻转其绑索的系固角度应尽量____。A.
[单选题]根据《货物系固手册》规定,校核重大件货物的系固绑扎方案是否合格的经验方法是:货件横向绑索总的系固共负荷是否超过货件自重的()。A .90%B .100%C .120%D .150%
重大件货物系固的主要目的是。①防止上跳②防止倾覆③防止水平移动重大件货物系固的主要目的是。①防止上跳②防止倾覆③防止水平移动A. ①②B. ①③C. ②③D.
[单选题]根据经验,系固绑扎时,重大件货物的横向绑索破断总拉力为货件自重的()。A .150%B .120%C .100%D .90%
[单选题]重大件货物绑扎的主要目的是()。①防止上跳②防止倾覆③防止水平移动A .①②B .①③C .②③D .①②③