发动机爆燃的强度取决于爆燃传感器输出信号电压的振幅和持续时间。()

[填空题] 电感式爆燃传感器利用（）原理检测发动机爆燃。压电式爆燃传感器利用（）原理检测发动机爆燃。

[单选题]爆燃传感器是负责点火系统闭环控制的传感器，点火提前角度越接近爆燃点，发动机的输出功率越大。但一旦发生爆燃，发动机的（）会急剧下降，而且还会对机体造成损伤。A .输出功率B .油耗量C .转速

[单选题]燃机安装有（）个爆燃传感器来监视发动机的爆燃发生。A . 10B . 15C . 20D . 25

[单选题]在讨论发动机爆燃传感器的维修与故障诊断时，技师甲说如果发动机爆燃传感器的固定力矩大于规定值，传感器的灵敏度将下降；技师乙说如果发动机爆燃传感器的固定力矩大于规定值，传感器将过于敏感，导致点火提前角变小。谁正确？（）A . 只有甲正确。B . 只有乙正确。C . 两人均正确。D . 两人均不正确。

[判断题] 发动机工作期间，点火系电控单元不断检测爆燃传感器输入的信号，如果发生爆燃，电控单元分步将点火提前角增大。A . 正确B . 错误

爆燃[1]传感器是发动机电子控制系统中检测爆燃现象的关键部件，下列关于爆燃传感器工作原理的描述，正确的有哪些？ 爆燃[1]传感器是发动机电子控制系统中检测爆燃现

在讨论发动机爆燃传感器的维修与故障诊断时,技师甲说如果发动机爆燃传感器的固定力矩大于规定值,传感器的灵敏度将下降;技师乙说如果发动机爆燃传感器的固定力矩大于规定

爆燃传感器一般安装在发动机缸体一侧的中部位置,四缸发动机一般安装一至两个爆燃传感器。A. 正确B. 错误

爆燃传感器安装在()上,发动机发生爆燃时,电控单元则发出相应的指令()点火提前角。A. 发动机机体,增大B. 气缸盖，减小C. 发动机机体,减小D. 气缸盖,增

[判断题] 第一辅助ECM控制发动机右侧的点火和爆燃传感器的控制。（）A . 正确B . 错误