VTEC可变气门控制机构，是ECU根据发动机转速、（ ）、水温和车速信号来控制电磁阀的开启，从而控制高低速变化时配气正时和气门升程的相应变化，以达到理想的配气正时。

[单选题]本田VTEC系统使气门正时和气门升程根据发动机（）的变化作出相应的调整。A . 节气门开度B . 发动机负荷C . 发动机温度D . 发动机转速

可变配气相位控制技术包括可变气门正时和可变气门升程两大类。A. 正确B. 错误

[填空题] 可变气门正时和气门升程电子控制系统简称（）。

[问答题] 可变配气相位中，进气迟后角、气门重叠、气门升程与发动机转速之间关系。

[单选题]可变配气控制系统气门开启升程最大的是由（）决定。A .主凸轮B .中凸轮C .次凸轮D .摇臂轴

[单选题]VTEC系统使气门正时和气门升程根据发动机()的变化作出相应的实时调整，使汽缸的充气量同时能够满足发动机低转速和高转速下的不同需要，从而提高了发动机的

[单选题]VTEC系统使气门正时和气门升程根据发动机()的变化作出相应的实时调整，使汽缸的充气量同时能够满足发动机低转速和高转速下的不同需要，从而提高了发动机的

[单选题]可变配气相位和气门升程控制系统英文缩写为（）。A .VTECB .VVTC .VVT-iD .CVVT

[多选题] 可变配气相位控制系统是随发动机转速的改变而使（）发生变化。A . 压缩比B . 配气正时C . 气门升程D . 汽缸排量E . 喷油正时

DualVVT-i智能可变配气正时机构是根据不同的发动机工况来改变()的。A. 排气门的配气相位B. 进、排气门的气门间隙C. 进、排气门的配气相位D. 进气门