气缸盖由于应力腐蚀而造成冷却水腔侧裂纹的主要原因是（）

[单选题]气缸盖触火面产生裂纹的主要原因是（）。A . 低频热应力B . 高频热应力C . 机械应力D . 冷却不良

[单选题]柴油机气缸盖、气缸套和活塞冷却水腔的锈蚀是()。①化学腐蚀②氧化还原反应③电化学腐蚀A．①B．②C．⑧D．①②③

[单选题]柴油机气缸盖产生裂纹的根本原因是（）造成的。Ⅰ.过大的热应力；Ⅱ.应力集中；Ⅲ.热疲劳；Ⅳ.机械疲劳；Ⅴ.综合疲劳。A . Ⅰ＋Ⅱ＋ⅢB . Ⅰ＋Ⅱ＋ⅤC . Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋ⅣD . Ⅲ＋Ⅳ

[单选题]气缸盖产生裂纹的首要原因是（）。A . 设计不合理B . 制造质量差C . 材料缺陷多D . 使用管理不当

[多选题] 冷却系统过热的原因是（）引起外部泄漏；或由于气缸盖或缸体裂纹气缸振动等导致内部泄漏。A .散热器中液面过低B .连接管松动C .散热盖密封失效D .天气热

[单选题]气缸盖冷却侧裂纹一般多产生在（）。Ⅰ.钻孔处；Ⅱ.钻孔之间；Ⅲ.冷却水道筋的根部；Ⅳ.冷却水道底部；Ⅴ.有应力集中处。A .Ⅰ＋Ⅲ＋ⅣB .Ⅰ＋Ⅲ＋ⅤC .Ⅱ＋Ⅲ＋ⅣD .Ⅰ＋Ⅲ

[单选题]气缸盖常见的损坏形式有（）等。Ⅰ.冷、热面裂纹；Ⅱ.冷、热面腐蚀；Ⅲ.冷却侧表面腐蚀；Ⅳ.表面裂纹；Ⅴ.气阀座面磨损。A . Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅳ＋ⅤB . Ⅰ＋Ⅱ＋ⅤC . Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋ⅣD . Ⅱ＋Ⅲ

[单选题]随着汽缸盖裂纹的扩大，冷却水腔内的水开始漏人汽缸内，此时柴油机排气的颜色逐渐由于漏进的水蒸发而带（）。A . 灰色B . 白色C . 蓝色D . 黑色

[判断题] 冷却水排放口出现气泡往往是因为气缸盖密封不严密造成的。A . 正确B . 错误

[单选题]机车柴油机的冷却水出口在气缸盖的（）。A .上部B .下部C .前端D .后端