系单浮筒的船舶遛遇大风浪时，应采取的措施是（）。

①适当增加系浮缆长度；②在迎风一舷抛下止荡锚，抑制船舶偏荡；③必要时改为锚泊。

[单选题]系双浮筒的船舶遭遇大风浪时，应采取的措施是（）。①适当增加系浮缆长度；②风浪较大时解掉船尾系浮缆，使之成为系单浮筒状态；③必要时改为锚泊。A .①B .②C .③D .①②③

[单选题]船舶系浮筒时带单头缆与回头缆，回头缆的作用是（）。A .方便离浮筒B .方便系浮筒C .A+BD .以上都不对

[单选题]船舶系靠单浮筒时，应：（）A . 先带单头缆，后带回头缆B . 先带回头缆，后带单头缆C . 回头缆应绞紧且均匀受力D . 单头缆应不受力

[单选题]船舶系靠单浮筒时，应：（）.A . 先带单头缆，后带回头缆B . 先带回头缆，后带单头缆C . 回头缆应绞紧且均匀受力D . 单头缆应不受力

[单选题]船舶系靠单浮筒时，应：（）Ⅰ先带单头缆Ⅱ后带回头缆Ⅲ单头缆应绞紧且均匀受力Ⅳ回头缆应绞紧且均匀受力A .Ⅰ～ⅣB .Ⅰ～ⅢC .Ⅰ、ⅡD .Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ

[单选题]船舶系浮筒的带缆中有单头缆与回头缆，下列（）缆绳应松一些A .单头缆B .回头缆C .首回头缆D .首单头缆

[单选题]船舶在海上遇大风浪，航行有困难时，采取滞航措施，可：（）A . 减小波浪对船首的冲击，甲板上浪有所缓解，且船长越长，效果越明显B . 减小波浪对船首的冲击，甲板上浪有所缓解，且船长越短，效果越明显C . 减小波浪对船首的冲击，甲板上浪不能缓解，且船长越长，效果越明显D . 减小波浪对船首的冲击，甲板上浪不能缓解，且船长越短，效果越明显

[单选题]船舶在海上遇大风浪，航行有困难时，采取滞航措施，可：（）.A . 减小波浪对船首的冲击，甲板上浪有所缓解，且船长越长，效果越明显B . 减小波浪对船首的冲击，甲板上浪有所缓解，且船长越短，效果越明显C . 减小波浪对船首的冲击，甲板上浪不能缓解，且船长越长，效果越明显D . 减小波浪对船首的冲击，甲板上浪不能缓解，且船长越短，效果越明显

[单选题]航行中的船舶遭遇台风侵袭或遇大风浪操纵极为困难，应采取（）措施。A . 滞航B . 顺浪C . 漂滞D . 转向

[单选题]若用缆绳系单浮，系浮前缆绳的准备下列正确的是：（）Ⅰ回头缆Ⅱ单头缆Ⅲ尾缆Ⅳ前倒缆A . Ⅰ～ⅣB . Ⅰ、ⅡC . Ⅱ、ⅢD . Ⅱ～Ⅳ