下列关于中间进近航段保护区总宽度的说法中，正确的一项是：（）.

[单选题]下列关于最后进近航段保护区区域宽度的说法中，正确的是：（）.A . 区域宽度随飞机分类不同而不同B . 区域宽度由障碍物分布决定C . 取决于电台处的宽度，同时离电台越远区域宽度越宽D . 区域宽度与电台的种类无关

[单选题]起始进近航段采用直线航线时，保护区宽度一般为：（）.A . ±2.5海里B . ±5海里C . ±10海里D . ±3.7海里

[单选题]起始进近航段采用直线航线时，保护区的副区在主区两侧，宽度各为总宽度的：（）.A . 1/2B . 1/3C . 1/4D . 1/8

[单选题]如果IF处是个NDB台，则起始进近航段在IF处保护区宽度可以缩减为（），并以10.3°向两侧扩张至±5海里为止。A . ±1海里B . ±1.25海里C . ±2.5海里D . ±2海里

[单选题]如果IF处是个VOR台，则起始进近航段在IF处保护区宽度可以缩减为（），并以7.8°向两侧扩张至±5海里为止。A . ±1海里B . ±1.25海里C . ±2.5海里D . ±2海里

[单选题]中间进近航段主、副区的MOC规定为：（）.A . 主区MOC为150米，副区MOC由150米逐步递减为0B . 副区的MOC等于主区的MOC的一半C . 主区的MOC由起始进近的MOC递减为最后进近的MOCD . 主区MOC为300米，副区MOC由300米逐步递减为150米

[单选题]中间进近航段的MOC为（）。A . 300mB . 150mC . 75mD . 30m

[单选题]PAR进近中间进近航段最佳长度为：（）.A . 15海里B . 10海里C . 5海里D . 6.5海里

[单选题]ILS精密进近程序，起始与中间进近航段的切入角在0-15°时，中间进近航段的最小长度为：（）.A . 1.5海里B . 2海里C . 2.5海里D . 3海里

[单选题]仪表进近程序中，中间进近航段的主要作用是：（）.A . 用于降低航空器高度，并通过一定的机动飞行使飞机对准中间或最后进近航段B . 完成对准着陆航迹和下降着陆C . 理顺航路和机场运行路线之间的关系D . 用于调整飞机的外形速度和位置，进入最后进近