当作用风缸压力空气低于340－360kpa时，常用限压阀呈（）。

[单选题]列车实行制动时，当作用风缸的压力空气达到340－360kpa时，常用限压阀应处于（）。A . 正常状态B . 限压状态C . 保压状态D . 缓解状态

[单选题]常用制动时，常用限压阀限制作用风缸的压力不超过（）。A .300KPAB .450KPAC .350KPAD .400KPA

[单选题]根据列车管和作用风缸空气压力的变化，紧急限压阀有：（）。A .两种作用状态B .三种作用状态C .四种作用状态

[单选题]JZ-7型空气制动机分配阀当作用风缸的压力下降到（）时，充气阀呈缓解位。A .350kPaB .240kPaC .420～450kPaD .24kPa

[填空题] 均衡风缸自500KPa常用减压至360KPa的时间（）。

[单选题]不论列车管的压力如何，紧急制动时，作用风缸的压力空气均能达到（）KPA。A .400～450B .420～500C .420～450D .350～450

[单选题]当使用蓄能制动时，总风缸压力低于（）kPa，蓄能制动器作用。A .300B .400C .500D .600

[单选题]均衡风缸自500KPa常用减压至360KPa的时间是：（）。A .3-6秒B .4-7秒C .5-8秒D .6-9秒

[单选题]紧急制动时，JZ-7型空气制动机分配阀的紧急限压阀可使作用风缸的压力不超过（）。A . 350kPaB . 420kPaC . 450kPa

[多选题] 紧急限压阀在紧急制动时能使作用风缸获得（）。A .迅速增压作用B .限压作用C .迅速排风作用