[判断题] CCBⅡ制动系统,当机车产生常用惩罚制动后,必须将自阀手柄放置于重联位使制动机复位后,手柄再放置运转位,机车制动作用才可缓解。A . 正确B . 错误
[填空题] 列车在运行中施行制动后,司机操纵机车空气制动装置对列车管充风时,车辆制动机的缓解作用如同波一样,沿列车长度方向由()逐次发生,这种“缓解波的传播速度”称为缓解波速。
[填空题] 电空制动控制器制动后的中立位列车管应()补风。
[判断题] 我国使用的空气制动机,均为列车管充风时制动。A . 正确B . 错误
[单选题]电空制动控制器由“过充位”回“运转位”后,列车管过充压力是经()排出。A .中继阀B .过充风缸C .过充电空阀D .制动电空阀
[填空题] 104型制动机发生紧急制动后,需经过()秒才能对列车管进行充气,这样可防止列车发生剧烈纵向冲动,甚至造成断钩事故。
[判断题] JZ-7型空气制动机自阀手把由过充位移至运转位,过充风缸内的压力空气,由自阀排风口排出。A . 正确B . 错误
[单选题]CCBⅡ制动机紧急制动后,大闸手把必须在紧急制动位停留()s以上,再回运转位方可缓解列车制动。A .15B .30C .60D .90
[单选题]JZ-7型空气制动机自阀过充后回运转位,制动管的过充压力由()消除。A .中继阀的排风口B .分配阀的排风口C .作用阀的排风口D .过充风缸排气孔
[单选题]机车运行中,自阀或单阀手把由运转位迅速推向缓解位,1~2秒后回到运转位,这种做法叫()。A .快缓解B .瞬间缓解C .一次性环节D .慢缓解