每台发动机共有几组（A和B环路）探测元件？（）

[单选题]发动机灭火探测系统有几个环路（）A . 1个；B . 2个；C . 3个。

[单选题]发动机火警过热探测电门在”NORMAL”位时，哪个探测环路是现用环路（）？A .A环路B .B环路C .A和B环路D .A环路现用，A环路故障后自动转换到B环路

[单选题]发动机的FDU（火警探测组件）探测到环路B处于正常状态而环路A处于火警状态且时间超过16秒，则FDU输出（）A . 火警信号B . 环路A故障信号C . 环路B故障信号D . 火警探测故障信号

[单选题]发动机灭火探测系统的每个环路有几个探测器（）A . 1个；B . 2个；C . 3个。

[单选题]发动机火警探测元件的位置在（）A . 发动机风扇和涡轮部分B . 发动机吊架，风扇和核心部分C . 发动机核心和齿轮箱部分D . 发动机涡轮和齿轮箱部分

[单选题]发动机火警探测元件的类型是（）。A .电阻式B .热电偶式C .气体膨胀式D . D.以上均不对

[单选题]如果发动机的一个火警探测环路断路，则（）。A . 在驾驶舱的P8板上有失效灯光警告B . 必须人工把系统转换到单环路工作状态C . 飞机不能放行D . 只有在做火警测试时才能发现单环路故障

[单选题]发动机FDU探测到环路B处于正常状态而环路A处于火警状态且时间超过的秒，则FOU产生（）A . 火警信号B . 环路A失效信号C . 环路B失效信号D . 火警探测失效信号

[单选题]对于V2500系列发动机，每台发动机有（）.A .一个点火嘴和十个燃油喷嘴B .一个点火嘴和十四个燃油喷嘴C .两个点火嘴和十八个燃油喷嘴D . D.两个点火嘴和二十个燃油喷嘴

[单选题]发动机火警探测元件连接到那个部件上？（）A . SDCUB . 火警控制面板C . FDUD . AFECU