制冷系统高压侧工作压力偏低、而低压侧的偏高，可能的原因是：（）

[单选题]制冷系统高、低侧工作压力都偏低，下述可能的原因是：（）A .制冷剂过多B .制冷剂过少C .散热不良D .以上都不是

[多选题] 某空调系统高压侧压力偏低，而低压侧压力偏高，可能原因是（）A . 系统的高压侧有堵塞B . 膨胀阀被卡在打开位置C . 压缩机簧片阀损坏D . 压缩机磨损

某空调系统高压侧和低压侧压力均偏高,可能原因是:( )A. 冷凝器外表脏污B. 系统内有空气C. 膨胀阀开度过小D. 制冷剂过量

[多选题] 某空调系统高压侧压力偏低，而低压侧压力偏高，可能原因有（）。A . 系统的高压侧有堵塞B . 膨胀阀被卡在打开位置C . 空调压缩机簧片阀损坏D . 空调压缩机磨损

[多选题] 某车空调系统高压侧和低压侧压力均偏高，可能原因有（）。A .冷凝器外表脏污B．系统内有空气C．膨胀阀开度过小D．制冷剂过量

[多选题]某车空调系统高压侧和低压侧均偏高，可能原因有()。A.冷凝器外表脏污B.系统内有空气C.膨胀阀开度过小D.制冷剂过量

[多选题]某车空调系统高压侧和低压侧均偏高，可能原因有()。A.冷凝器外表脏污B.系统内有空气C.膨胀阀开度过小D.制冷剂过量

空调制冷系统高、低压侧压力均偏低;制冷效果不良故障原因可能是A. 制冷剂泄漏B. 储液干燥过滤器脏堵C. 制冷剂不足

[多选] 某车空调系统高压侧和低压侧压力均偏高，可能原因有（）A. 冷凝器外表脏污B. 系统内有空气C. 膨胀阀开度过小D. 制冷剂过量

[单选题]歧管压力表读数与标准值相比较，高压侧压力偏低，而低压侧压力偏高，可能的原因是（）。A . 制冷剂过多B . 系统中有空气C . 压缩机工作不良