根据不同车辆制动机要求可进行不补风及补风转换的钮子开关（）。

[单选题]钮子开关（）用于补风转换。A .466QSB .465QSC .464QSD .463QS

[单选题]用来控制DK-1型制动机是否有补风功能的转换开关是（）。A .63QSB .464QSC .465QSD .电空转换扳钮

CCBⅡ制动机在不补风状态,自动制动手柄在制动区,如果列车管有泄漏,总风将不会自动给列车管补风。A. 对B. 错

[判断题] 使用人力制动机紧固器时，须使车辆“排风”后方可进行。A . 正确B . 错误

CCBII制动机在补风状态，自动制动手柄在制动区，如果列车管有泄漏，总风将不会自动给列车管补风。A. 正确B. 错误

[单选题]在人防工程中，当补风通路的空气阻力不大于（　）Pa时，可自然补风；当补风通路的空气阻力大于（　）Pa时，应设置火灾时可转换成补风的机械送风系统或单独的

[判断题] 103型制动机的自动补风作用能防止制动缸漏泄而造成的压力下降。A . 正确B . 错误

CCBⅡ制动机“五步闸”试验完毕，机车司机室显示模块（LCDM）恢复本机/不补风状态设置。A. 对B. 错

[单选题]压力开关209动作后将断开导线（）的通路，均衡风缸不能补风。A . 807和827B . 807与800C . 808与800D . 822与800

[填空题] 制动机试验时，要求（）风表与尾车风表的压力差不超过±20kpa。