发动机实际循环与理论循环相比较,下列不属于燃烧损失的是____。

发动机实际循环与理论循环相比较，下列不属于燃烧损失的是____。A. 缸内流动损失B. 提前排气损失C. 不完全燃烧损失D. 传热损失

[多选题]发动机实际循环与理论循环相比，实际循环存在的损失有（）A.实际工质影响损失B.进气损失C.传热和流动损失D.排气损失

发动机实际循环的热效率与理论循环相比____。A. 实际循环的热效率高B. 不一定C. 相同D. 理论循环的热效率高

[问答题] 进行发动机实际循环和理论循环的比较有何意义？

[单选题]柴油发动机与汽油发动机相比较，没有（）。A . 润滑系统B . 冷却系统C . 供给系统D . 点火系统

增压发动机与自然吸气发动机相比较（ ）增压发动机与自然吸气发动机相比较（ ）

[多选题] 发动机的实际循环存在换气损失，下列损失为换气损失（）。A . 燃烧损失B . 进气损失C . 提前进气损失D . 提前排气损失E . 泵气损失

[问答题] 简述发动机实际循环向理论循环的简化条件。

[单选题]双转子发动机与单转子发动机相比较，双转子发动机（）.A . 启动容易B . 启动困难C . 增压比低D . 推力低

[单选题]发动机理论循环的假定中，假设燃烧是（）。A . 定容过程B . 加热过程C . 定压过程D . 绝热过程